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諾冠norgrenM/31101空氣彈簧結構原理是啥?


空氣彈簧結構原理是啥?
空氣彈簧結構原理:
振動載荷降低時,彈簧高度上升,內壁容量降低,彈簧剛度降低。
這樣,空氣彈簧在行程內,空氣彈簧高度、內壁容量、承載力隨著振動載荷的遞增與減小出現了穩(wěn)定的軟性傳遞、震幅與振動負載的控制??諝鈴椈山Y構原理是啥?
空氣彈簧具有較強的非線性硬特點,因此可以震幅,繞開共振,避免沖擊。空氣彈簧減震系統(tǒng)的共振頻率可以設計得很低,甚至可以達到1Hz橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
因此,空氣彈簧的減震效率遠高于其他減震元件,并能隔離低頻振動。尤其是由于空氣彈簧減震系統(tǒng)容易實施主動控制,作為一種具有可調非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的減震元件,空氣彈簧的應用越來越普遍??諝鈴椈山Y構原理是啥?
空氣彈簧由于其特殊的材料與獨特的構造,因此具有金屬彈簧和橡膠彈簧所沒有的特點:
1、空氣彈簧具有較強的非線性硬特點,可以震幅,繞開共振,避免沖擊。
2、因為空氣彈簧所使用的介質通常是氣體,因此容易實施主動控制。
3、空氣彈簧的剛度k隨負載P而變,因此在各個負荷下,其減震系統(tǒng)共振頻率幾乎不變,減震效果也幾乎不變。
空氣彈簧結構原理是啥?